Текущее время: 07 сен 2010 05:19

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

 


Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Решётка радиатора (для информации)
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 11:37 
Советчик

Зарегистрирован: 04 мар 2008 13:09
Сообщения: 164
Имя: Олег
Телефон: 8-902-472-04-10
Страна: Россия
Город: Пермь
Модель: Vectra Caravan
Двигатель: z18xer
Мощность: 140
К.П.: МКПП
Цвет: чёрный
Закончилась гарантия не поехал к официалам на ТО, а к знакомым кто в частном порядке шаманят Opel, хотя в рабочее время, работают в официальном сервисе.
В процессе разговорились, и т.к. скоро лето, сказали что из GM, пришла указива во время ТО снимать верхнюю решётку радиатора, она у них сплошная и срезать заднюю стенку. Из-за того что она полность закрытая и радиатор охраждается только через нижнее окно бампера, очень часто выходит из строя ветилятор, т.к. ему приходится "пахать" всё время.


Вернуться к началу
Не в сети Профиль Отправить email  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 12:10 
Опытный Вектравод

Зарегистрирован: 14 апр 2005 13:53
Сообщения: 3297
Откуда: из дома
Имя: Александр
Телефон: 8-903-640-1-456
Страна: Русляндия
Город: Рязань
Модель: OVC
Двигатель: Z18XER
Мощность: 140лс
К.П.: 5 ст МКПП
Цвет: серебро
Рег. номер: три восьмерки
ДТ-ТБ
есть два вида:
1322240 - УСИЛЕНИЕ, РЕШЕТКА РАДИАТОРА, АНТРАЦИТОВЫЙ (ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ)
1322241 - УСИЛЕНИЕ, РЕШЕТКА РАДИАТОРА, АНТРАЦИТОВЫЙ (НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СО СЪЕМНОЙ ТРЕЙЛЕРНОЙ СЦЕПКОЙ) (ЗАКРЫТЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ)
Скорее всего имелась ввиду данная деталь.


Последний раз редактировалось krenkel 16 мар 2010 00:27, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
Не в сети Профиль  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 12:23 
Советчик

Зарегистрирован: 28 апр 2008 15:32
Сообщения: 238
Имя: Александр
Телефон: +79265625346
Страна: Россия
Город: Москва
Модель: Vectra C OPC-line
Двигатель: z28net
Мощность: 230
К.П.: МКПП
Цвет: Серебристо желтый
Рег. номер: 355
Что то я вообще не вкурил((


Вернуться к началу
Не в сети Профиль  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 12:42 
Вектравод

Зарегистрирован: 04 янв 2009 14:16
Сообщения: 501
Имя: Владимир
Город: Санкт-Петербург
Модель: Opel Vectra C
Двигатель: Z18XER
баян вообще-то, ирмшеровская решетка еще вентилируемая ... кстати кто-то здесь писал, что если верхнюю решетку делать сквозной, то зимой машина не прогревается до рабочей температуры, просто нужно снимать бампер и чистить/мыть радиаторы, у питерских дилеров такая операция даже исходно в прайсе существует, тема обсуждалась здесь неоднократно


Вернуться к началу
Не в сети Профиль Отправить email  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 13:45 
Модератор

Зарегистрирован: 27 фев 2006 12:40
Сообщения: 3477
Имя: Евгений
Страна: Россия
Город: Казань
Модель: Vectra С
Двигатель: Z18XER
Мощность: 140
К.П.: МКПП5
Цвет: Чёрный
Рег. номер: 123
krenkel у меня климат и глухая решётка. Впереди третье лето, радиатор не мыл пока. Просто взял на заметку, что не стоит в жару долго гонять машинку стоя на месте, тем более, что это ещё и вредно закоксовкой клапанов, всё таки 105-108 на моторе.


Вернуться к началу
Не в сети Профиль  
 Заголовок сообщения: Re: Решётка радиатора (для информации)
СообщениеДобавлено: 15 мар 2010 23:40 
Постоянный посетитель

Зарегистрирован: 04 фев 2007 14:26
Сообщения: 93
Город: Москва Юг
Модель: ОВЦ Караван
Двигатель: 1.8 ХЕR
Мощность: 140 л.с.
К.П.: мех
Цвет: чёрный
- если радиатор кондиционера грязный -всё ровно какая решетка стоит - сгорит вентилятор
и он об этом никак не предупреждает!!!
Untermensch
горит не стоя а в пробке обычно


Вернуться к началу
Не в сети Профиль  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 мар 2010 10:25 
Модератор

Зарегистрирован: 27 фев 2006 12:40
Сообщения: 3477
Имя: Евгений
Страна: Россия
Город: Казань
Модель: Vectra С
Двигатель: Z18XER
Мощность: 140
К.П.: МКПП5
Цвет: Чёрный
Рег. номер: 123
vois у большей части у кого тут горел, горел от долгого стояния на месте с заведённой машиной и кондеем, в жару. Редко у кого иначе, или таковая ситуация предшествовала выходу вентилятора из строя.


Вернуться к началу
Не в сети Профиль  
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 мар 2010 11:45 
Постоянный посетитель

Зарегистрирован: 06 июл 2009 10:52
Сообщения: 91
Имя: Андрей
Телефон: +375 29 103 67 85
Страна: Беларусь
Город: Минск
Модель: Opel Vectra C GTS
Двигатель: 2.2 Direct
Мощность: 155 HP
К.П.: М32
Цвет: Star Silver
Рег. номер: 2549 КЕ-7
Глухая решетка ставилась на малые объемы, у меня рестайлинг 2.2 бензин и решетка верхняя сквозная... Разница существенная, ибо когда менял попалась глухая - температура поднималась гораздо быстрее и вентилятор не успокаивался. Проблемы самому срезать заднюю стенку не составит, только снимать геморно...


Вернуться к началу
Не в сети Профиль Отправить email  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ]  Модераторы: VV, Сережка, Untermensch, DoctoRDi

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Новости Рузы и Рузского района - Портал "В Рузе"

Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y